在今天上午举行的东北振兴金融合作机制成立会议的间隙，国家发改委东北振兴司司长周建平对近期有关东北营商环境的热点新闻事件回应时表示：“最近这两有两件事，一个雪乡的问题，一个亚布力问题。那个我应该坦率讲，我没到现场，详细情况我不了解，所以我对这两件事是不予置评的。但我想说，营商环境这几年东北是有了很大的改进的。比方说辽宁省为例，辽宁省成立了全国首个营商环境管理局，他就专门监督这个个省直部门这个营商环境的，另外它是由省人大通过了也全国第一个营商环境的加强银行管理的一个条例，因为地方立法的条例。所以呢哈尔滨也好，黑龙江也好，吉林也好，应该讲是很关注自己这个已经和自己纵向比有很大的改进。但是要和横向比跟人家还是有差距。比如你看那个浙江提出了最多跑一次，让信息多跑路，让老百姓不跑路，等等。就是你看和谁比，参照系很重要，和自己比在进步和横向比要改造不足，有差距就要改。另外一个我想说，很多事情我个人认为看问题不能就某一件事情无限放大，假如说类似这样事发生在有十几、二十几、一百起，那你这是肯定是这有问题；如果偶发一起这种事情，不要因为这事来整个放大来否定整个的工作，个案问题个案处理。按照法规，该处罚处罚该吊销吊销，该建立黑名单黑名单，但是我想不要伤及无辜，大家应该都在改，都在进步，但是差距肯定存在的”。

事故发生后，市、区两级政府紧急召开会议，部署救灾和应急工作，成立专项工作组，展开事故调查、善后处置、现场清理等工作。截至1月5日凌晨1时50分，坍塌现场全部清理完毕，当夜安排8人继续驻守，做好夜间巡逻，防止发生次生灾害。

《长江干线基本建成12座水上洗舱站防治船舶污染》吃不吃狗肉是观念之争，估计再争许多年也难有定论。但是为了“哀悼”一条对公共安全构成威胁的狗，而人肉他人、围堵驻京办，则是明明白白的错误行为。事实上，没人故意跟狗过不去，普通人与“爱狗人士”的观念差异仅仅在于——普通人认为，任何时候人权都高于狗权；而某些“爱狗人士”则把“狗权”拔高到无以复加的地步。有时愤怒过于猛烈，更对他人的安全与健康视若无物，也对法律缺乏敬畏，这就欠妥。